Você está na dúvida se deve ou não se tornar um comissário de bordo ou aeromoça?
Para eliminar esta dúvida, nós da Escola de Aviação do CEAB, iremos mostrar 10 excelentes motivos comprovando que essa é a profissão ideal para você.
Motivos reais para ser comissário de bordo
1 – Crescimento Pessoal e Profissional
Além do comissário de bordo viajaram bastante, você acaba conhecendo diversas culturas.
Então, você aprende a ouvir mais as pessoas à sua volta, e a trabalhar em equipe.
Trabalhando como comissário de bordo, você vai aprender a controlar suas emoções.
2 – Ótima Remuneração dos Comissários de Bordo
Cada companhia aérea tem uma forma de pagar diferente, por isso, cada empresa tem um salário diferente.
Portanto, o salário do tripulante de cabine é muito bom, pois, baseia-se em valores acima da média, ou seja, o salário do comissário(a) de voo está acima de R$2.500.
3 – Possibilidade de Benefícios para Funcionários e Família
As companhias aéreas oferecem benefícios de viagem para você e seus familiares.
Portanto, tudo irá depender da companhia aérea que você irá prestar serviço.
Existem pacotes de benefícios, mas tudo isso vai depender de cada empresa, porque os benefícios podem mudar.
4 – Conhecimentos da Profissão na Prática
Os conhecimentos são abrangentes porque na aviação você acaba lidando com pessoas de diversos lugares.
Na tripulação de cabine, você acaba conhecendo diversas pessoas de locais diferentes. Afinal de contas, há vários colegas de trabalho de regiões diferentes que podem voar contigo.
Por isso, você acaba tendo diversas oportunidades de lidar com várias pessoas, conhecendo assim culturas e histórias sobre os locais que visita.
Então você adquire conhecimento em todos os lugares que você voa!
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5 – Comissário Não Leva Serviço para Casa
Quando você termina o seu voo, o seu expediente se encerra.
Não é como aquelas empresas que te pedem para entregar relatórios em outro dia.
Portanto, sua preocupação é somente quando estão a bordo do voo, atendendo com atenção os passageiros da melhor forma possível.
6 – Experiência em Voo
Na aviação, você acaba tendo experiência e consegue identificar se o passageiro está passando mal, ou se é a primeira viagem dele.
Por isso, conforme você vai prestando serviço você fica mais experiente no voo, e consegue facilmente analisar o comportamento dos passageiros. Tem algo errado? O comissário de voo ou aeromoça já sabe!
7 – Rotatividade da Tripulação na Aviação
Na aviação, ocorre rotatividade da tripulação, por isso, você irá conhecer diversas pessoas que irão trabalhar com você.
Então, os mesmos comissários não voaram sempre com você, e o seu chefe de cabine não será o mesmo.
Sempre ocorrerá alteração de funcionários, mas possa ser que você reveja algum colega de vez em quando.
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8 – Folgas, Dias e Horários de Trabalho na Aviação
Para a aviação, o comissário de bordo tem o direito de ter 10 folgas mensais, mas, os feriados não são garantidos.
Portanto, pelo menos 1 final de semana é garantido por mês.
9 – Plano de Carreira do Comissário de Bordo
Mas, quando será que você irá realizar voos internacionais?
Quando poderá virar chefe de cabine?
Para a aviação, o plano de carreira funciona por fila, ou seja, do mais antigo para o mais novo.
Então, quando chegar a tua vez, você irá para a categoria do chefe de cabine.
Em diversas companhias aéreas você consegue garantia de emprego.
Porém, quanto mais antigo você é na empresa, melhor!
10 – Realizar um Curso de Comissário de Bordo por um período
O curso de comissário de bordo irá lhe preparar para a profissão, pois, você vai estudar tudo aquilo que é necessário para exercer a carreira.
Então, desde a atendimento ao público, primeiros socorros, sobrevivência na selva, e muito mais.
Portanto, o curso é ideal para você ingressar na área profissional. Prepare-se para aprender a teoria na plataforma online, mas, não esqueça que terá um dia de prática com o Treinamento Presencial da Selva, Mar e Fogo do CEAB.
Perguntas Frequentes
1. Como a profissão contribui para o crescimento pessoal e profissional?
Além de viajar bastante, a profissão permite que o Comissário conheça diversas culturas, o que o faz aprender a ouvir mais as pessoas e a trabalhar em equipe. É uma carreira que também desenvolve o controle emocional do profissional.
2. A remuneração é boa?
Sim. O salário do Comissário de Bordo (tripulante de cabine) é considerado muito bom e baseia-se em valores acima da média (acima de R$ 2.500,00, sem contar adicionais).
3. A profissão oferece benefícios de viagem para a família?
Sim. As companhias aéreas oferecem benefícios de viagem para o Comissário e seus familiares. Os pacotes e as regras dependem de cada empresa.
4. O Comissário leva trabalho para casa?
Não. O Comissário de Bordo não leva serviço para casa. O expediente se encerra ao final do voo, e sua preocupação é apenas atender com atenção os passageiros a bordo.
5. Como o Comissário adquire experiência em voo?
Com o tempo de serviço, o Comissário se torna mais experiente e consegue identificar facilmente o comportamento dos passageiros, sabendo se alguém está passando mal ou se é a primeira viagem de alguém.
6. Como funciona a rotatividade da tripulação?
A rotatividade é alta na aviação. Os Comissários não voarão sempre com os mesmos colegas ou o mesmo chefe de cabine. Essa alteração constante permite que o profissional conheça diversas pessoas e culturas de regiões diferentes.
7. Quantas folgas e fins de semana são garantidos por mês?
O Comissário de Bordo tem o direito de ter 10 folgas mensais. Embora os feriados não sejam garantidos, pelo menos 1 final de semana é garantido por mês.
8. Como funciona o plano de carreira para crescimento?
O plano de carreira na aviação funciona por fila (senioridade): do mais antigo para o mais novo. Quanto mais tempo o profissional tiver na empresa, melhor será sua colocação e a chance de ser promovido para a categoria de chefe de cabine ou realizar voos internacionais.
9. O que é necessário para realizar o curso de Comissário de Bordo?
O curso irá preparar o aluno em todas as áreas necessárias para exercer a carreira, como atendimento ao público, primeiros socorros e sobrevivência na selva e no mar. É a forma ideal de ingressar na área profissional.
10. O curso exige prática presencial?
Sim. Além de aprender a teoria na plataforma online, o aluno terá um dia de prática com o Treinamento Presencial da Selva, Mar e Fogo da escola.
