Por histórico de acidentes, muitos aviões ficaram marcados na história da aviação, deixando muitos passageiros receosos ao embarcar em um deles.
Podemos citar alguns exemplos recentes que foram do Avião Fokker 100, da qual teve um histórico no Brasil preocupante.
Um fato recente acorreu com o novo Boeing 737 Max, que precisou corrigir as suas falhas, deixando assim de voar.
Mas, por outro lado, existem modelos de aviões que se destacaram justamente por nunca terem registrado um acidente fatal em toda sua história.
Contudo, a lista inclui modelos que não são mais fabricados até projetos modernos de novos aviões.
Portanto, você pode ver abaixo a relação que consta apenas modelos utilizados na aviação comercial.
Esses aviões foram desenvolvidos nos últimos 30 anos pelas principais fabricantes mundiais.
Por isso, são modelos que ainda vem sendo operados atualmente por companhias aéreas.
Vale lembrar que não são considerados versões de um mesmo tipo ou família de aeronaves.
Saiba quais são esses aviões
Airbus A340
Airbus A340-600 Imagem: Divulgação.
O primeiro voo foi realizado em 1991, começando a operar por um companhia aérea em 1993.
Seu modelo é representado de longo alcance, obtendo 4 motores da Airbus.
No entanto, o A340 deixou de ser produzido em 2011.
Informações demonstram que foram entregues 377 aviões para 47 companhias aéreas, dos quais 229 aeronaves continuam operando voos.
Em sua história, ocorreu alguns acidentes graves que chegaram a destruir completamente as aeronaves, mas em nenhum dos casos houve mortes.
Embraer ERJ 135/140/145
Embraer ERJ 140 Imagem: Divulgação.
Você deve saber que a primeira família de jatos regionais da brasileira Embraer operou voos no ano de 1995, da qual foi entregue a uma empresa aérea pela primeira vez em 1997.
Portanto, foram entregues mais de 1200 aviões das versões 135 (37 passageiros à bordo), 140 (44 passageiros) e 145 (50 passageiros).
Os jatos da Embraer já envolveram-se em pouco mais de 20 incidentes aéreos, mas sem registrar nenhuma morte.
Boeing 717
Boeing 717 Imagem: Divulgação.
O desenvolvimento ocorreu originalmente pela McDonnell Douglas como MD-95, sendo o modelo que tornou-se o 717 após o Boeing comprar a empresa McDonnell Douglas.
Porém, este modelo de aeronave fez o primeiro voo em 1998, começando a operar por uma companhia aérea no ano seguinte.
Produziu-se mais de 150 unidades, com apenas 5 incidentes leves e nenhuma morte.
Bombardier CRJ700 series
Família Bombardier CRJ Imagem: Divulgação.
Esses jatos regionais da canadense Bombardier tem mais de 800 unidades produzidas desde o ano de 1999, quando ocorreu o primeiro voo.
Considera-se 5 versões diferentes de modelos: CRJ 550, CRJ 700, CRJ 705, CRJ 900 e CRJ 1000, da qual variam de 50 a 100 assentos.
Esta empresa considera-se concorrentes dos aviões da Embraer e também não tiveram acidentes fatais.
Airbus A380
A380 da Emirates Imagem: Divulgação/Emirates.
O maior avião de passageiros do mundo, onde fez seu primeiro voo em 2005.
Para 15 companhias aéreas foram 242 unidades entregues.
Contudo, ocorreu apenas 2 incidentes leves, da qual foram registrados com falha em um dos quatro motores.
Portanto, nos dois casos, os aviões pousaram sem problema.
A produção do A380 deve ser encerrada no ano que vem.
Comac ARJ21
Comac ARJ21 Imagem: Divulgação.
Este avião chinês Comac ARJ21 fez o seu primeiro voo em 2008.
Mas, sua operação iniciou por uma companhia aérea em 2016, sendo 40 unidades produzidas.
Porém, todos operam apenas em companhias aéreas chinesas e sem qualquer incidente relevante até o momento.
Airbus A350
Airbus A350 Imagem: Divulgação.
O primeiro avião da Airbus foi produzido com fibra de carbono, assim como ocorre no Boeing 787.
Seu voo ocorreu pela primeira vez em 2013 e começou a operar por um empresa aérea em 2015.
Este avião já recebeu 930 encomendas, das quais 372 foram entregues para 35 companhias.
Airbus A220
Airbus A220 Imagem: Divulgação.
Desenvolvida pela Bombardier, a linha CSeries enfrentava sérias dificuldades financeiras até ser vendida para Airbus, onde passou a adotar o nome de A220.
Desde 2016 vem sendo operado o modelo, havendo assim 642 pedidos e 118 unidades já entregues.
Portanto, todas continuam em processo de operação, sem nenhum registro de acidente aéreo.
Fonte: Uol
