Comissários de Voo e o Primeiros Socorros: Estude e Aprenda!
Você é comissário de voo ou aeromoça?
Então saiba que todo profissional da aviação civil deve aprender sobre Primeiros Socorros.
Esse tema é assunto da prova da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), e também faz parte da grade curricular do curso de comissário de voo.
Conceito de Primeiros Socorros
O Primeiro Socorros refere-se ao tratamento imediato e provisório prestado a alguém.
Por isso, os comissários de voo e aeromoças devem estudar esta esse assunto.
Neste caso, os profissionais da aviação fazem um tipo de atendimento, onde tem o objetivo de evitar lesões após acidentes aéreos ou enfermidades.
Quem é o Socorrista?
Representa uma pessoa totalmente especializada e habilitada à pratica dos Primeiros Socorros, da qual utilizam-se dos conhecimentos básicos e treinamento prático.
Comissários e Aeromoças são Anjos Socorristas do Céu
Os comissários de voo e aeromoças são pessoas capacitadas para atender os passageiros a bordo.
Portanto, eles auxiliam as pessoas diante de um acidente ou enfermidade.
Mas, você deve entender que esses profissionais tem algumas características básicas de perfil, como por exemplo:
- Espírito de liderança,
- bom senso,
- compreensão,
- tolerância e paciência,
- saber planejar e executar suas ações,
- ter iniciativa e atitudes firmes diante de situações conflituosas ou desesperadoras,
- saber promover e executar com segurança os procedimentos de segurança em voo,
- comportar um espírito de solidariedade humana, ou seja, “o Amor ao Próximo”.
Comissários(as) de Voo devem ser ágeis em suas Avaliações
Uma comissária(o) deve prestar os Primeiros Socorros com certa urgência, mas antes de atendimento, você terá que identificar o problema atual, e assim determinar as condições exatas para cada tripulante ou passageiro do avião.
Atenção: Siga esta Avaliação em um Voo, Identifique o que o Paciente tem (Passageiro ou Tripulante de Cabine)
Veja a seguir a lista que você pode seguir, assegurando assim o bem estar do paciente:
– Boca: Se não há objetos estranhos, dentes quebrados ou dentadura artificial solta;
– Cabeça: Observar se há ferimento no couro cabeludo, saliências ou depressões;
– Cor da pele: Se está pálida, azulada ou avermelhada;
– Posição do corpo: Se algum membro apresentar posição anormal, provavelmente há fratura ou luxação;
– Avaliação da consciência e respiração: Verifique se o acidentado respira normalmente ou com esforço. Se a vítima estiver consciente, pergunte como ela está; neste caso, uma resposta positiva, indica que a respiração e a circulação cerebral estão adequadas. Se houver rouquidão ou afonia na resposta, pode haver comprometimento das vias aéreas superiores.
– Se há hemorragias, distúrbios da respiração, pulso fraco, perda dos sentidos e estado choque;
Esteja atenta(o) aos problemas que você poderá enfrentar em um voo!
Primeiros Socorros – 4 Tipos de Urgência que os Comissários devem se atentar
1 – Extrema Urgência (remoção imediata):
– Hemorragias internas e externas que não se detiveram com o garroteamento (procedimento só utilizado com a impossibilidade de utilização de outro procedimento);
– Hemorragias arteriais;
– Estado de choque (diminuição do fluxo sanguíneo adequado á perfusão dos tecidos, ocasionando prejuízo ás funções do organismo);
– Ferimentos no tórax;
– Asfixiados;
– Grandes queimados.
2 – Primeira Urgência (Remoção antes de uma hora):
– Situação de garroteamento;
– Membros esmagados;
– Ferimentos abdominais.
3 – Segunda Urgência (Remoção antes de três horas):
– Fraturas no crânio;
– Fraturas na coluna vertebral;
– Fratura na pelve;
– Fraturas expostas e ferimentos profundos.
4 – Sem Urgência ou Pequena Urgência (Remoção posterior):
– Fraturas fechadas dos membros e ferimentos com pouca gravidade.
A parada cardíaca; parada respiratória e hemorragias são situações que classificam-se como “críticas”, e podem ser priorizadas pelo atendimento de um comissário de voo ou aeromoça.
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Portanto, saiba que no final do curso, você irá obter um certificado.
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