O CEAB Brasil acaba de lançar uma escorregadeira personalizada para suas aulas de emergência em aeronaves! 🎓✈️ Essa inovação traz ainda mais realismo e segurança para o treinamento dos futuros comissários de bordo, simulando situações reais de evacuação.
Quer saber como essa novidade vai transformar o aprendizado e preparar os alunos para desafios no ar? Confira o post completo e fique por dentro dessa revolução nos treinamentos de aviação! 🔥🚨
Em 17 de dezembro (2020), Salmeron Cardoso, Diretor do CEAB, declarou a compra da nova escorregadeira personalizada para aeronaves.
O que é Escorregadeira?
A escorregadeira é um equipamento utilizado para saídas de emergência, e é através dele que os comissários de voo, aeromoças, pilotos, copilotos e passageiros desembarcam quando ocorre uma situação de emergência (pouso forçado, etc).
Então, você é comissário(a)?
Ou pretender ingressar nesta profissão da aviação?
Mas, independentemente da resposta, você já pode começar a estudar sobre as saídas de emergência em aeronaves.
Vamos aprender um pouco?
Como são as Saídas de Emergência das Aeronaves?
Todo avião deve comportar saídas de emergência, e a quantidade e operacionalidade das saídas de emergência, assim como, pessoal devem estar habilitadas e prontas para serem usadas em qualquer situação.
Portanto, quando a saída de emergência esta inoperante, ou sem profissional devidamente treinado para operar, ocorre um grande problema onde consiste em falta grave de segurança.
Exemplos de Saídas de Emergência em Aeronaves
Foto da saídas de emergência
Saída de Emergência do Airbus A320
Entende-se que as saídas são consideradas de emergência, sendo definidas pela possibilidade de evacuação de ocupantes em aeronaves, sendo feito com máximo de rapidez e segurança, numa situação de emergência.
Veja a seguir os tipos de saídas do avião A320:
- Tipo 1 = (Escorregadeiras) de 50 a 55 pessoas em 90 segundos;
- Tipo 2 = 30 a 40 pessoas em 90 segundos;
- Tipo 3 = 20 a 30 pessoas em 90 segundos;
- Tipo 4 = (cabine de comando) 15 a 20 pessoas em 90 segundos;
Escorregadeira da Escola de Aviação CEAB
Escola de Aviação CEAB traz mais um Benefício para seus Alunos!
Você pretende estudar presencial ou a distância (EAD)?
Os comissários de voo ou aeromoças podem estudar em sala de simulação de voo.
Ou você também pode optar pelo estudo com a realidade virtual.
Contudo, o Centro Educacional de Aviação do Brasil (CEAB) oferece curso de comissário de voo presencial, e nesta modalidade de ensino, os alunos vão estudar em um ambiente idêntico a de uma aeronave.
E para o ensino a distância, a aventura se torna real, com a realidade virtual.
Mas, o mais legal é a novidade que será implementada no curso de comissário de bordo (voo) ou aeromoça.
Esta novidade é mais um benefício que a escola traz para seus alunos, pois, vocês poderão estudar na prática, e entender como funciona as saídas de emergência de um avião.
Então, você terá que descer pelo escorregador da aeronave (simulação de estudo), e terão a experiência e aprendizado sobre as emergências a bordo de aviões.
Como os comissários se posicionam para evacuar um avião? (Calma, você irá aprender tudo isso na prática com o CEAB).
Saiba que muitas surpresas aguardam os alunos do CEAB.
FAQ – Perguntas Frequentes
❓ O que é a escorregadeira personalizada lançada pelo CEAB para as aulas de emergência?
A escorregadeira é um equipamento de evacuação utilizado em situações de emergência. Em 17 de dezembro de 2020, o CEAB Brasil adquiriu uma versão personalizada para uso em suas aulas práticas, elevando o realismo e a segurança dos treinamentos.
❓ Como essa escorregadeira melhora o treinamento dos alunos?
Ela permite simulações reais de evacuação a bordo — os alunos experimentam o deslizamento como em uma emergência real, reforçando preparo e confiança diante de situações críticas.
❓ Quais são os diferentes tipos de saídas de emergência nas aeronaves e sua capacidade?
Por exemplo, no Airbus A320, as escorregadeiras de emergência (Tipo 1) devem evacuar entre 50 e 55 pessoas em até 90 segundos. Há também Tipos 2 e 3, com capacidades menores, e saídas específicas para a cabine de comando (Tipo 4).
