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Como é a Rotina de um Comissário(a) de Bordo?

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A rotinas do comissário de bordo ou aeromoça começa mesmo na véspera do voo.
O primeiro passo é deixar a mala de viagem feita, o necessaire organizado e o uniforme de comissário de bordo passado.
Você pode dormir 8 horas e acordar uma hora antes de sair para o aeroporto.
Mas, vale lembrar que o repouso é essencial para os profissionais da aviação, pois, todos devem estar despertos e descansados.

Como Funciona a Rotina dos Primeiros 6 Meses de Comissário(a) de Bordo?

Normalmente, nos primeiros 6 meses de profissão como comissários de bordo (comissários de voo/aeromoças) acaba sendo um período difícil por causa dos horários.
Afinal de contas, sua vida de comissário(a) deve entrar no eixo, e seu relógio biológico deve seguir os horários e se acostumar com alterações de sono e alimentação.
Por isso, toda aeromoça ou comissário deve se encaixar ao novo estilo de vida, e sem consentimento: “fecha a cortina e dorme mesmo com o sol brilhando”.

O que uma Comissária(o) de Voo faz quando chega ao Aeroporto?

Inicialmente, o profissional de voo chega por volta de 1 hora e 10 minutos de antecedência no aeroporto, e direciona-se para a sala de briefing.
Portanto, a comissária(o) de bordo procura seu voo e apresenta-se aos outros tripulantes da aeronave.
Em um reunião, é falado sobre as atualizações de segurança, abordando as rotas e informando como deverá ser o procedimentos de organização para serviço dos passageiros, entre outro procedimentos.
Neste caso, toda tripulação junta-se ao avião com 40 minutos antes do avião decolar.

Saiba Agora a Rotina do Comissário(a) dentro da Aeronave

Dentro do avião, os comissários de voo (bordo) checam os equipamentos de segurança, e revisam o catering (refeições).
Então, 30 minutos antes do voo, os passageiros começam a embarcar na aeronave.
Neste momento, tudo é notado pelos comissários, como por exemplo: passageiros com necessidade especiais, aqueles que demonstram pressa, pais com filhos pequenos, e etc.

Um passo mais Próximo da Decolagem!

Quando a porta do avião se fecha, os comissários e aeromoças começam a realizar as demonstrações de segurança, e fazem um procedimento chamado de cabine livre, da qual consiste na visualização sobre os passageiros que devem estar com os cintos de segurança afivelados, mesas fechadas e pernas livres.
Contudo, depois da decolagem, os sinais de apertar os cintos de segurança se apagam, e os comissários(as) começam a preparar os carros com as comidas e bebidas que serão servidas a bordo da aeronave.
A partir disso, o serviço é entregue e os profissionais recolhem o lixo.
Após essa etapa, os comissários(as) de bordo caminham pelo avião para ver se os passageiros precisam de algo.
Logo essa operação, é baixada as luzes da cabine.

Como Funciona a Aterrissagem para os Comissários e Aeromoças?

Quando a aterrissagem surge, os comissários(as) fazem novamente o mesmo procedimento de cabine livre, da qual será obrigatório sentar e esperar o pouso.
Os funcionários de terra acabam abrindo a porta e os comissários ou aeromoças despedem-se dos passageiros a bordo.
Depois de tudo isso, chega a hora mais esperada, a de descanso!
O comissário(a) de bordo vai até o hotel e acaba tendo 24 a 30 horas para desfrutar da praia, sol e compras.
Na volta do trabalho, recomeça todo processo novamente.

Quem aqui é Comissário(a) e não vê a hora de cruzar os céus?

Se você não sabe como iniciar, aí vai uma dica: Inscreva-se num curso de Comissário de Bordo/Voo/ Aeromoça para atuar na profissão.
Saiba que a Escola de Aviação CEAB oferece muitos benefícios, por isso você pode estudar à distância ou presencial.
Tire todas as suas dúvidas em nossa canal do atendimento.
Te vejo lá futuros comissários(as)!

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