A companhia aérea Gol acabou anunciando acordos para adquirir 28 aeronaves adicionais Boeing 737 MAX-8, onde deverá reduzir em 8% os custos unitários da companhia Gol em 2022.
Portanto, 28 aviões substituirão 23 aeronaves Boeing 737-800 NGs da frota da empresa até o final do ano de 2022. Porém, atualmente, a companhia opera com 12 aviões de modelo 737 MAX e devolveu nos últimos 18 meses 18 aeronaves 737 NGs.
De acordo com informações, a companhia Gol encerrará o ano de 2021 com 28 aeronaves de modelo 737 MAX 8, da qual representa 22% da frota total. Mas, até o final do ano de 2022, a cia deverá contar com 44 aeronaves 737 MAX, ou seja, 32% da frota total da companhia.
Saiba mais sobre a linha 737 MAX
“Com os atuais compromissos de compra do 737 MAX, a Gol cumprirá seu objetivo de ter uma frota 75% composta por modelos MAX até 2030”, diz a companhia em comunicado à CVM.
Segundo a cia, os aviões serão financiados via 15 arrendamentos operacionais direto, sendo 9 sale-leasebacks e 4 arrendamentos financeiros.
Entretanto, a Gol planeja também ter aproximadamente metade da frota própria em arrendamentos financeiros, e conseguir parte remanescente em arrendamentos operacionais para preservar a flexibilidade para ter aumento ou redução da oferta com base na demanda.
Contudo, achegada destes novos aviões 737 MAX confere à empresa flexibilidade para gerenciar a frota da companhia Gol em alinhamento estreito com as flutuações de demanda por viagens aéreas.
“Estamos acelerando nosso plano de transformação da frota em antecipação à forte recuperação das viagens aéreas no cenário pós pandemia”, disse o CEO da empresa Paulo Kakinoff.
Sabe-se também que a aeronave representa um componente chave para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até o ano de 2050, e por conta disso, irá apresentar uma economia no consumo de combustível de 15%, da qual deverá gerar menos de 16% em emissões de carbono, e também ser 40% mais silencioso em relação ao avião 737-800 NG.
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