Trabalhar como comissário de bordo é o sonho de muitas pessoas mas você sabe o que é preciso para se tornar um?
Apesar de não exigir faculdade para ingressar na carreira, o processo é exigente e passa por diversas etapas até o aeronauta poder ingressar na profissão.
Tantas etapas são necessárias pois é o comissário de bordo (comissária de bordo, aeromoça, comissário de voo) que dá todo suporte aos passageiros, desde servir as refeições à ensinar medidas de segurança, mantê-los calmo durante situações de turbulência e fazer a orientação correta em casos de emergência.
Quem deseja ingressar na profissão precisa saber que a escala é dinâmica, que irá viajar para lugares diferentes (que não serão de sua escolha) e que o salário atraente pode ser duplicado com os benefícios que a profissão oferece de acordo com sua experiência profissional e se os voos são nacionais ou internacionais, entre outras.
Comissário de bordo: conheça todas as etapas
Normalmente o comissário de bordo passa por seis etapas, é fundamental que eles as conheça para as realizar de maneira correta, são elas:
1 – Esteja dentro do perfil adequado
A pessoa que deseja ingressar na profissão tem que estar atenta a pequenos detalhes que são necessários na profissão, como a idade mínima de 18 anos, pois o profissional precisa ser maior de idade e responsável para realizar voos nacionais e internacionais.
E qual a idade máxima para ser um comissário de voo ou aeromoça? Aqui está a ótima notícia: não existe limite de idade e o sonho sempre poderá ser realizado.
Também não é mais exigido na lei altura mínima para os comissários de bordo mas as companhias desejam um profissional com altura suficiente para alcançar sem problemas o bagageiro de mão, seus utensílios pessoais e todos compartimentos da aeronave além de poder locomover-se naturalmente pela aeronave.
2 – Ter o CMA (Certificado Médico Aeronáutico) de 2ª classe
É o CMA que atesta se o profissional está apto fisicamente para exercer a profissão.
https://www.instagram.com/p/CbYA0Rrp4dA/?utm_source=ig_web_copy_link
Para ingressar em um curso de comissário de voo ou aeromoça antes era exigido o certificado, agora o mesmo só é obrigatório na hora de exercer a profissão.
O certificado é comporto por exames de rotina, como:
- sangue,
- urina,
- eletrocardiograma
- radiografia torácica e odontológica.
Leia também: 15 Perguntas sobre a Profissão de Aeromoça ou Comissário de Bordo
3 – Possuir a formação necessária
Para atuar como comissário de bordo não é necessário ter formação superior o que torna a profissão tão desejada pelos jovens que se formaram no ensino médio mas é necessário o curso de Comissário de Bordo homologado pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) com duração média de 5 meses.
No curso são exigidos 4 módulos:
- conhecimento gerais de aeronave,
- regulamentação da profissão de aeronauta,
- primeiros socorros e saúde,
- emergência, sobrevivência e segurança.
Logo após a parte teórica é obrigatório o treinamento de sobrevivência na selva e mar onde é colocado em prática o que aprenderam durante as aulas.
Treinamento de Sobrevivência na Selva 360ª
Nós do CEAB estamos sempre prontos para oferecer-lhe os mais avançados equipamentos e treinamentos dentro da aviação.
Confira em 360° nosso Treinamento na Selva!
Para tirar o máximo de proveito do vídeo, coloque-o em tela cheia e arraste o vídeo para direita, esquerda, para cima e para baixo. Assim poderá conferir todos os detalhes e se ficar com alguma dúvida, deixe um comentário, sua opinião é muito importante para nós!
Ter conhecimentos em línguas estrangeiras é outro item não obrigatório, mas que fará a diferença na hora de candidatar-se a uma vaga nas companhias aéreas, especialmente as estrangeiras.
Saber inglês abre portas pois mesmo as companhias nacionais recebem turistas de diversos países e espera oferecer a eles o melhor suporte possível no idioma padrão.
Outros idiomas importantes são: LI.BRA.S (para comunicar-se com deficientes auditivos), espanhol (para América Latina) além de idiomas próprio do país da companhia aérea como o francês para quem deseja trabalhar na Air France.
4 – Realizar a Prova da ANAC
Obrigatória após realizar o curso a prova é agendada online e tem os seguintes requisitos:
2 horas de prova
4 blocos com 20 questões cada
Acertar 70% ou mais de cada bloco para ser aprovado.
O exame é realizado em uma das 40 cidades brasileiras nas unidades da Fundação Getúlio Vargas (FGV).
Leia também: Aeromoça – Importância da Segurança de Voo
5 – Participar do treinamento e do estágio na companhia aérea
Após ter o certificado da prova da ANAC e candidatar-se a uma vaga de comissário de bordo em uma companhia aérea vem dois grandes passos antes de participar de fato da seleção e entrevista, são eles:
Treinamento: Com duração mínima de 27 horas aulas realizado em um simulador ou, mais tradicionalmente, em uma aeronave no solo. É nele que o futuro profissional receberá instruções teóricas e práticas sobre a aeronave da companhia e os equipamentos que a compõe.
Estágio: A etapa seguinte consiste em um estágio de 15 horas oferecidos pela empresa para adquirir experiência na profissão.
Lembrando que cada companhia tem suas próprias exigências e o futuro comissário de bordo deve pesquisar sobre a empresa antes de lhe encaminhar seu currículo.
6 – Exame prático da ANAC e Certificação
Após ser aprovado pela companhia aérea, o profissional precisa realizar o cheque, como é conhecida a prova prática.
Sendo aprovado é expedido a licença e o CHT (Certificado de Habilitação Técnica) do comissário pela empresa.
O certificado tem validade de 5 anos e permite ao profissional exercer legalmente a profissão.
Curso de comissário de bordo
Trabalhar nas alturas em diversas situações faz com que o aluno precise adquirir um conhecimento sólido de atendimento aos passageiros, etiqueta, procedimentos de segurança e treinamento de sobrevivência.
Pois cabe ao comissário tomar às medidas de primeiros socorros caso ocorra algum acidente com a aeronave.
Com tanta responsabilidade saber escolher a escola de aviação é fator decisivo e nós da CEAB estamos preparado para o aluno aprender:
- legislação e regulamentação do setor aéreo brasileiro,
- segurança da aeronave,
- primeiros socorros,
- meteorologia,
- combate ao fogo,
- sobrevivência na selva e no mar.
Segurança a Bordo
Vagas nas companhias aéreas
Após a aprovação na prova técnica da ANAC o aluno está apto a ingressar no mercado de trabalho, candidatando-se às vagas ofertadas pelas companhias aéreas.
É a hora de deixar organizado os documentos exigidos pelas companhias além do currículo atualizado e com foto.
Leia também: Aeromoça – salário bruto e remuneração extras
Quando chamado para uma entrevista o comissário de bordo deve pesquisar a fundo sobre a companhia aérea, verificar se a entrevista será realizada em português ou inglês e ser pontual.
Mostrar-se bem apresentado para a entrevista e o quanto é pontual é fundamental, pois é nessa hora que terão a primeira impressão do profissional.
É na entrevista que o candidato deve mostrar seus pontos fortes com exemplos de como as utilizou.
CEAB – Melhor Escola de Aviação do Brasil
Como já mencionado no artigo, nós da CEAB estamos preparados para lhe possibilitar a experiência no melhor curso de comissário de bordo.
Entre em contato agora mesmo pelo nosso Whatsapp e conheça nossos preços exclusivos e dê o primeiro passo na carreira.
- Email – atendimento@ceabbrasil.com.br
- Whatsapp – (11) 9508-59143
- Fixo – (11) 3081-4949