Comissário de Voos Nacionais ou Internacionais?

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Comissário de Voos Nacionais ou Internacionais?

Muitos Comissários de Voos em formação ou já formados devem se perguntar qual carreira deve seguir. Ser comissário de voos nacionais ou internacionais? A atuação dos profissionais da aviação e as exigências variam para estas duas carreiras.

Como norma da ANAC, para você ser Comissário de Bordo, é preciso:

Comissário de Voo

 

1. Idade mínima de 18 anos 

Antes de mais nada ser maior de idade é indispensável para quem quer trabalhar como comissário, mas não há limite na profissão, contanto que o profissional esteja apto a realizar todas as atividades e cumprir a carga horária.

2. Altura mínima de 1,58 (mulheres) – 1,65 (homens) e peso adequado

Ainda que seja uma regra antiga, é importante que os candidatos consigam alcançar o bagageiro superior da aeronave.

Do mesmo modo, as questões relacionadas a peso é  para que seja fácil se locomover dentro do avião, assim como agilidade para auxiliar passageiros em possíveis emergências.

3. Ensino médio completo

Muitos pensam que para ser comissário é preciso ensino superior. A comprovação que o candidato deve ter é de ensino médio completo.

4. Prova oficial da ANAC

Para exercer a profissão, o curso de comissário de bordo é obrigatório (a escola deve ser homologada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), assim como a prova oficial que comprove o domínios dos conhecimentos, segurança e legislações.

A CEAB conta com um corpo docente qualificado e um currículo completo para a formação de novos comissários, oferecendo cursos presenciais e a distância.

5. Exames físicos

Se você quiser ser comissário, os exames no Hospital da Aeronáutica e ter o Certificado de Capacidade Física são imprescindíveis para comprovar a aptidão do profissional, assim como para fazer a prova prática da ANAC.

Carreira Internacional

Se você quiser ingressar no mercado fora do Brasil, seguem algumas exigências:

1. Domínio da língua inglesa

Bem como a língua nativa, os profissionais internacionais lidam com uma demanda muito maior e variada de passageiros. Sendo assim é essencial que o comissário saiba se comunicar em inglês.

Bem como a AirFrance, por exemplo, exige que, além da língua inglesa, o candidato tenha domínio do Francês.

O CEAB oferece para seus alunos de forma gratuita, aulas de inglês ou aulas de qualquer um dos mais de 30 idiomas disponíveis na plataforma da escola.

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2. Passaporte com visto de trabalho/passaporte europeu

Para trabalhar fora do Brasil, é essencial o visto de trabalho para os países aonde a companhia opera. Algumas companhias europeias, por exemplo, exigem passaporte europeu, para que o trânsito entre países dentro da Europa seja mais fácil.

Vantagens de ter uma carreira internacional

1. Conhecer o mundo

Ainda que fazer parte de companhias aéreas internacionais seja o sonho de muitas pessoas, ser um comissário internacional permite viajar muitos países e explorar a oportunidade que a profissão oferece.

2. Maiores salários

Dessa forma os pagamentos de salários, diárias e extras são feitos, na sua maioria, em dólar, permitindo que o ganho se torne maior.

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